電動車新創Rivian從美國能源部獲得喬治亞州新廠的45億美元貸款，金額較先前縮減但撥款時程提早，有助於加速R2休旅車的擴張計畫，儘管該公司第一季營收表現亮眼，仍面臨供應鏈與成本壓力。
美國電動車製造商Rivian於本週三宣布，已從美國能源部（U.S. Department of Energy）獲得最高達45億美元的貸款，用於其位在喬治亞州的新廠建設。這筆貸款雖然較先前核准的66億美元有所縮減，但Rivian計畫將在2027年提早動用這筆資金。
根據路透社報導，這項修訂後的貸款結構，取消了部分專案成本的預付要求，使Rivian能更早取得能源部的資金。Rivian執行長R·J·斯卡林吉（RJ Scaringe）表示：「原先的貸款分兩個階段撥付，現在的45億美元貸款則集中在單一階段。我認為這反映了我們對其中型平台所具備的信心。」
這筆資金對Rivian至關重要，特別是對於這家持續投入大量現金的電動車製造商而言，將有助於其喬治亞州廠的動工興建，並添購設備以擴大R2休旅車的產能。該廠的第一階段規劃產能為30萬輛車，低於早期多階段達到約40萬輛的預期。
Rivian正將希望寄託在R2車型上，以應對美國7,500美元稅收抵免到期後的市場需求壓力。上週，Rivian已開始為客戶生產R2車輛，預計今年春末開始交車。入門款R2定價為57,990美元，並計畫於明年推出更平價的版本，其中包含預計於2027年末推出的45,000美元車型。此外，Rivian也計劃未來生產R3跨界車款。
財務表現方面，Rivian第一季營收成長約11%至13.8億美元，超越分析師預期的13.6億美元。儘管其核心汽車業務面臨壓力，但高利潤的軟體與服務收入部分抵銷了影響。公司調整後的核心虧損為4.72億美元，也比預期收窄。Rivian重申全年交付量預期維持在62,000至67,000輛，R2的推出將是主要驅動力。
Rivian也積極透過策略合作擴展業務，包括與Uber簽訂協議，將部署多達5萬輛R2自動駕駛計程車；與德國福斯（Volkswagen）的合作也持續進行，這項合作近期已促成一筆價值10億美元的投資，與雙方在軟體聯合開發的里程碑掛鉤。然而，公司也指出，宏觀經濟及地緣政治的不確定性，正導致供應鏈複雜性及成本壓力，Rivian正與供應商合作並尋求替代性原物料來源。